Касети и венци за велосипеди

Свободен венец за велосипед 16T – 1 скорост, на резба
Касети и венци за велосипедни трансмисии

Касетата или венецът определят диапазона на задните предавки на велосипеда. При избор трябва да съобразите типа на системата, броя скорости, диапазона на зъбите, главината и съвместимостта с веригата, дерайльора и командите.

Касета или резбови венци – каква е разликата?

Касетата представлява комплект задни венци, който се монтира върху касетъчно тяло на главината. При различните трансмисии се използват различни стандарти на касетъчното тяло.

Резбовият свободен венец се завива директно върху резбата на съвместима задна главина и има собствен механизъм за свободен ход. Касета и резбови венци не са взаимозаменяеми без съответната главина.

Как да изберете касета за велосипед?

Брой скорости
Проверете за колко задни скорости е предназначена трансмисията – например 8, 9, 10, 11 или 12. Броят скорости трябва да бъде съобразен с останалите компоненти на системата.
Диапазон на зъбите
Обозначение като 11–34T или 10–52T показва броя зъби на най-малкия и най-големия венец. По-големият диапазон позволява по-лека предавка при изкачване, но трябва да бъде съвместим със задния дерайльор.
Стандарт на касетъчното тяло
Проверете върху какво касетъчно тяло се монтира избраният модел. Срещат се стандарти като Shimano HG, Micro Spline, SRAM XD и XDR. Те не са универсално взаимозаменяеми.
Съвместимост с дерайльора
Задният дерайльор трябва да поддържа броя скорости, размера на най-големия венец и необходимия общ капацитет. Не избирайте касета само според броя скорости.
Проверете цялата трансмисия преди смяна
Касетата работи заедно с веригата, командата и дерайльора. Един и същ брой скорости не гарантира автоматично съвместимост между всички компоненти.

Резбови венци за велосипеди

Резбовите свободни венци се срещат при редица градски, детски и по-базови велосипеди. Преди покупка проверете броя скорости, диапазона на зъбите и дали задната главина е предназначена за резбов свободен венец.

Не бъркайте резбовия венец с касета – двата типа използват различен начин на закрепване към задната главина.

Единични венци за вътрешни скорости и едноскоростни системи

При главини с вътрешни скорости и някои едноскоростни системи се използва единичен заден венец. При него проверете броя зъби, дебелината и начина на закрепване към конкретната главина.

Как диапазонът на касетата влияе на предавките?

По-големият заден венец дава по-лека предавка за изкачване. По-малкият венец влияе върху най-тежката предавка и скоростта при същия размер на предната плоча.

При промяна към значително по-голям диапазон проверете максималния допустим венец и капацитета на дерайльора, както и необходимата дължина на веригата.

Касета, дерайльор и команди за скорости

Касетата е само една част от скоростната система. При ремонт или ъпгрейд проверете съвместимостта с дерайльорите за велосипеди и командите за скорости.

Останалите компоненти за трансмисия, ремонт и поддръжка ще откриете в части за велосипеди.

Често задавани въпроси

Как да разбера дали велосипедът ми е с касета или резбов венец?
Най-сигурно е да проверите модела на задната главина и съществуващия компонент. Касетата се поставя върху касетъчно тяло, а резбовият свободен венец се завива към резбова главина.
Мога ли да сложа касета с повече скорости?
Не винаги. Трябва да се проверят касетъчното тяло, командата, дерайльорът, веригата и останалата част от трансмисията.
Какво означава 11–46T?
Това означава, че най-малкият венец има 11 зъба, а най-големият 46 зъба.
Всички 12-скоростни касети еднакви ли са?
Не. Освен броя скорости се различават диапазонът, стандартът на касетъчното тяло и съвместимостта с конкретната трансмисия.
Кога трябва да сменя касетата?
При видимо износване или когато нова, правилно подбрана верига прескача върху износени венци, касетата или венците трябва да бъдат проверени и при необходимост подменени.