Мотори и резервни части
Няма добавени продукти в тази категория.
E-BIKE МОТОРИ • MID DRIVE • HUB MOTOR • РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ
Мотори и резервни части за електрически велосипеди
Електромоторът е основна част от задвижването на E-bike велосипеда и работи заедно с батерията, управляващата електроника, датчиците и дисплея. При подмяна на мотор или резервен компонент трябва да се проверят точната система, моделът, поколението, монтажът и електрическата съвместимост.
Какъв тип E-bike мотор използва велосипедът?
Централен мотор
Централният мотор е монтиран около средното движение и предава усилието през трансмисията на велосипеда. При резервни части проверявайте точния модел на мотора, поколението, рамковия интерфейс и останалите компоненти на системата.
Мотор в главината
Hub motor е интегриран в предната или задната главина. При подмяна трябва да се проверят размерът и стандартът на оста, ширината на рамката или вилката, размерът на колелото, окабеляването и електрическите характеристики.
Основни параметри за съвместимост
Проверете точния производител и модел на мотора. Например различни системи Bafang, Bosch и други не използват универсални резервни компоненти.
Мощността във ватове е една от характеристиките на мотора, но не е достатъчна за определяне на съвместимостта с велосипеда.
Стойността в Nm описва въртящия момент на мотора. Тя е важна за характеристиките на задвижването, но не определя самостоятелно монтажа или съвместимостта.
Моторът и електрониката трябва да бъдат част от съвместима електрическа система. Проверете номиналното напрежение и техническите изисквания на производителя.
Мотор със същите 250 W не означава съвместим мотор
Два електромотора могат да бъдат с мощност 250 W, но да използват различна рамкова конструкция, напрежение, електроника, конектори, комуникация и датчици. За заместител използвайте точния модел и продуктов номер на оригиналния мотор.
Централен мотор и мотор в главината – различни системи
Bafang G332 Mid Motor
В реални велосипеди от каталога на SPORTUVAM.BG се използва централен мотор Bafang G332.250 с мощност 250 W и въртящ момент 80 Nm.
Bafang RM G020
При други велосипеди се използва Bafang RM G020.250.DC, интегриран в задната главина. Монтажът и конструкцията са различни от тези на централен мотор.
Bosch Performance CX
Bosch Performance CX Gen4 е пример за друга централна E-bike система с различна електроника, монтаж и системни компоненти.
Какви резервни части могат да принадлежат тук?
В тази категория могат да бъдат включени компоненти, предназначени конкретно за моторния модул, например:
- цели E-bike мотори;
- капaци и корпусни елементи за мотор;
- специализирани зъбни колела и вътрешни моторни компоненти;
- оси и монтажни компоненти, когато са специфични за моторната система;
- уплътнения и сервизни комплекти за конкретен мотор;
- други оригинални резервни части с ясно посочена моторна съвместимост.
Не смесваме всички E-bike електронни компоненти тук
Дисплеите и командите на кормилото принадлежат в категория „Дисплеи и управляващи устройства“, а общите датчици, кабели и конектори – в съответната отделна категория.
Тук остават моторите и частите, които са пряко свързани с моторния модул и неговото механично или специфично електрическо обслужване.
Каталожният номер е особено важен
При моторните резервни части сходният външен вид не е достатъчен. Един и същ производител може да използва различни версии и поколения на дадена система.
Преди поръчка сравнете пълното моделно означение, каталожния номер и официално посочените съвместими мотори.
Какво да подготвите за намиране на резервна част?
- марка и модел на велосипеда;
- марка и точен модел на мотора;
- мощност и напрежение от етикета;
- каталожен или сериен номер;
- ясни снимки на мотора и маркировките;
- снимка на необходимата резервна част;
- при конектор – снимка на контактите и кабела.
Често задавани въпроси
Всички E-bike мотори 250 W взаимозаменяеми ли са?
Не. Мощността не определя монтажа, напрежението, комуникацията, електрониката или съвместимостта с рамката.
Мога ли да заменя мотор Bafang с друг Bafang?
Не автоматично. Bafang предлага различни моторни системи и версии. Проверете пълното моделно означение и официалната съвместимост.
Mid motor и hub motor едно и също ли са?
Не. Централният мотор е монтиран около средното движение, докато hub motor е част от предната или задната главина.
Как да намеря точния модел на мотора?
Проверете етикета и маркировките върху корпуса. Ако не се виждат ясно, изпратете снимки на мотора и електрическия велосипед за идентификация.
Изберете моторна част по точния модел на системата
Проверете производителя, пълното моделно означение, каталожния номер, напрежението и монтажните характеристики преди поръчка.
За останалите компоненти разгледайте части за електрически велосипеди .